Обзор велосипеда Jamis dakar comp



Наш сайт
Группа ВКонтакте
Также подписывайтесь на наш Инстаграм
Колёса american classic, вилка и задний амортизатор x-fusion, тормоза Avid db5

24 Replies to “Обзор велосипеда Jamis dakar comp”

  1. Когда говорят о не самых дешёвых но всё таки дешёвых тормозах на велосипеде за 150к, я задумываюсь какие же тормоза на моём который стоит 42к ))) Тут конечно разговор о технике высокого порядка.

  2. Агрессивный вел, радует что своб цену отрабатывает. Прослушал название вилки только)

  3. посмотрел цену тормоза sram db5 — около 6.000 . ладно думаю откуда такая цена на вел в 150,000 р .
    зашел на сайт http://trial-sport.ru/goods/973869.html цена в начале сезона — 183,000 !!! цена сегодня 91,080 !
    это что они 100,000 просто от балды нарисовали себе .!?!?!?!?
    вилка X-Fusion Slide 29" RL, 100 мм в Россию отдельно не поставляется .под заказ из-за бугра.

  4. за свои деньги оборудование у джамис хорошее, а вот про рамы ничего не слышал

  5. Подскажите пожалуйста, нужно ли как то обслуживать подшипники подвески???

  6. Годы идут, а Jamis до сих пор экономит на тормозах, на моем Dakar Sport 2008 стояли дешманские гидро-шимано которые постоянно текли, пришлось сменить.

  7. Как всегда все по полочкам:) инженер — ваше призвание. Улыбайтесь хоть иногда. Нравится когда присутствует сорказм. Очень)

  8. Производитель xfusion рекомендует заливать в штаны вилки масло 40 cc. Вилка — X-Fusion Velvet RL 650B, 130 мм, ось 15 мм.
    Подойдет ли такое масло — Kyosho, Silicone Oil (40cc) ? и какая вязкость предпочтительна для катания летом?

  9. Очень ресурсный вел ! У меня бу 14 г,Джамис Х трейл сезон откатал помыл поставил ! Блин 2000 км как новый ! Брал за 16 т р ! Рад как слон ! Очень помог когда страдал от болей седалечного нерва ! Обзор как прежде на высоте ! Спасибо ! Но но вел за 150 т р это несправедливо дорого !

  10. Нормальный байк в грязи не тонет 🙂
    А рама эта как по жесткости на скручивание в сравнении с кувалдой, например?

  11. Здравствуй!

    Пожалуйста, сделайте обзор/толкования по поводу типов подвески: однорычажная, четырёхрычажная и т.д.

    Я не могу понять — почему вы указали, что здесть "однорычажка"??? Здесь, как минимум, два рычага…
    Подвеска, что, бывает только одно- или четырёх- рычажной? Иное количество рычагов в подвеске не бывает?

    P.S. Джамис указывает свои подвески как mp2 и mp4 — а это что?

  12. 4:47 "на подшипниках ступеньки" — с етого места поподробние пожалуйста?!?!Просто сейчас собираю двоподвес на б/у раме — подшипнинки некоторие прокручиваютса не равномерно — ето критично их под замену или оставить ?

  13. Не понимаю, почему не могут поставить нормальный аморт, вроде фокс не особо дорогой, а ставят сраный xfusion, который корни вообще не видит и стреляет их в спину.

  14. Хотелось бы более детальное видео по вилке и аморту. Наливаичь и Андрей Борисовичь из Велоимперии сказали, что хфьюжен полное г…о.

  15. у джамисов. говорят угол рулевой колонки маленький и перья слабые. насколько это критично или пофиг???

  16. У меня такая же вилка, через 300 км появился люфт между ногами и штанами. На велике из видео через 4000 не было такого?

Добавить комментарий

Войти с помощью: 

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *